Für Feinwerkmechaniker
startet am 1. Dezember ein
Vollzeit-Meisterkurs in
Koblenz.
Infos & Anmeldung bei der
HwK-Meisterakademie:
E-Mail:
Technisches Know-how und unternehmerisches Denken
Nr. 122
17. Mai 2008
Nach der Schicht
Freizeit ist für Klaus Thelen aus Luxem derzeit ein Fremd-
wort. Der 43-jährige Dreher verbindet seinen Schichtdienst
bei der Firma Ontex in Mayen mit dem Meisterkurs für
Feinwerkmechaniker bei der Handwerkskammer Koblenz.
„Bisher konnte ich beides gut vereinbaren. Vor der Nachtschicht
habe ich dieMeisterschule besucht, ich konnte die Schicht tauschen
oder die Arbeitszeiten variabler gestalten. Manchmal musste ich
auch Urlaub nehmen“, sagt er. „Gut für mich ist, dass Teil drei der
Meisterprüfung bei der HwK Koblenz in Modulform angeboten
wird. Das betrifft sowohl Controlling als auch die Grundlagen
wirtschaftlichen Handels und rechtliche und steuerliche Grundla-
gen. Die zeitintensive Meisterprüfungsvorbereitung wird dadurch
erheblich erleichtert“, schätzt Thelen ein.
Bereut hat der Familienvater seineFreizeitinvestition indieBildung
bislang nicht. „Der Meisterbrief war mir schon immer wichtig. Ich
möchte mich weiterentwickeln und strebe Führungsaufgaben an.
Wenn dadurch der Schichtdienst wegfällt, zahlt sich das auch für
meine beiden Kinder von drei und fünf Jahre aus.“
Jetzt erstellen Thelen und seine Meisterkollegen in spe im Bereich
„Auftragsabwicklung“ erst einmal Angebote am PC, schreiben
Rechnungen und Lieferscheine, üben sich in Kalkulation und
Nachkalkulation. „Wir bekommen praxisnahe Projektaufgaben.
Der trockene Stoff wird lebendig vermittelt“, so Thelen.
In seinem Betrieb ist er zurzeit für Wartung und Instandsetzung
von Maschinen verantwortlich und arbeitet im Störungsdienst.
„Ich bin sicher, das im Meisterkurs Gelernte in naher Zukunft
umsetzen zu können.“
Klaus Thelen: Freizeit für Meisterkurs
I
nfos
EU-Nachrichten – Aktuelles aus Brüssel
Eurocodes: Gemeinsame
Normen für Bauwerke
Eurocodes sind europaweit
vereinheitlichte Bemessungs-
regeln im Bauwesen. Sie
räumen technische Handels-
hemmnisse für Bauprodukte
und -dienstleistungen aus und
verbessern deren Qualität. Die
Anwendung der Eurocodes
weist die Übereinstimmung
von Bauwerken und -pro-
duktenmitCE-Kennzeichnung
mit den Anforderungen der
Bauprodukte-Richtlinie nach.
Außerdem sind die Eurocodes
in den technischen Spezifika-
tionen öffentlicher Aufträge
vorzugsweise als Referenz
anzugeben. – Informationen
zu den Eurocodes unter:
Vorschläge zu
„Eco-Innovation“
Die Europäische Kommission
will die Lücke zwischen For-
schungundEntwicklungsowie
demAbsatzmarkt vonumwelt-
freundlichenProdukten, Tech-
nologienundDienstleistungen
schließen. Dafür wurde das
Förderprogramm Eco-Inno-
vation ins Leben gerufen, das
Projekte in den BereichenMa-
terialrecyclingundnachhaltige
Methoden fördert. Projekte
müssen aus mindestens drei
Partnerorganisationen aus
drei verschiedenen Ländern
bestehen.DieEinreichungsfrist
endet zum 11. September.
Grenzüberschreitend
Schulden eintreiben
Die EU-Kommission hat ein
neues Grünbuch verabschiedet,
mit dessen Hilfe das Schuld-
nervermögen auf europäischer
Ebene transparenterwerden soll.
Unternehmer können bislang
nur schwer ihre Forderungen
in anderen Mitgliedsstaaten
eintreiben und der freie Verkehr
von Mahnbescheiden in der EU
funktioniert nur eingeschränkt.
Als Grundlage des verabschie-
deten Grünbuchs hat die Euro-
päische Kommission auch eine
Konsultation zu diesem Thema
eingeleitet.
Meisterkurs
Feinwerkmechaniker
Info-Tel.: 0261/ 398-415
Kfz’ler als Diagnostiker
„Der Kfz-Mechatroniker
muss Diagnostiker sein“,
ist Kfz-Mechanikermeister
Fred Heinrich aus Wissen
überzeugt. „Bei den mit
Elektronik vollgepackten
Fahrzeugen kann ein Feh-
ler im System nur mit Mi-
kroprozessor gesteuerten
Test- und Prüfgeräten
aufgespürt werden. Um
die richtige Diagnose mit
Hightech zu erstellen, ist
Weiterbildung in unserem
Handwerk überlebens-
wichtig. Mit Routine allein
kommt man auch als
Meister nicht weiter“, so
der 59-jährige Chef des
Autohauses Heinrich.
Monatliche Schulungen und
die regelmäßige Lektüre von
Fachzeitschriften gehören für
ihn dazu. „In der Autowerkstatt
kann es nur hochqualifizierte
Fachkräfte geben, die das Auto
‚verstehen’“, betont er. An die
50 Lehrlinge hat er in den 30
Jahren seiner Selbstständigkeit
ausgebildet. In den überbetrieb-
lichen Lehrgängen bei der HwK
KoblenzsiehtderFachmanneine
„hervorragende Ergänzung“ der
Ausbildung. „Die jungen Leute
kommen hochmotiviert in die
Betriebe zurück“, sagt er.
Pière Hüsch wird derzeit imAu-
tohausHeinrichausgebildet.Der
junge Mann mit Realschulab-
schlusswurde aus einerVielzahl
vonBewerbernausgewählt.„Ein
Praktikum vor Lehrbeginn ist
Im Autohaus Heinrich ist Service Dreh- und Angelpunkt
notwendig. Die Teamfähigkeit
und Begeisterung fürs Hand-
werk muss neben dem Faible
für Technik stimmen“, weiß der
Kfz-Meister.
Service ist für Fred Heinrich
der „Dreh- und Angelpunkt“ für
erfolgreiches Agieren. Hol- und
Bringdienst für Fahrzeuge sowie
das Stellen von Ersatzfahrzeu-
gen ist keine Besonderheit im
Renaultteam. „Auch wenn es
Steckbrief: Autohaus Heinrich, Wissen
Gegr. 1978 | 6 Mitarbeiter (1 Lehrling) | Neu- u. Gebrauchtwagen,
Werkstatt | Tel.: 02742/ 2039 | Internet:
Gemeinsam auf Fehlersuche am Auto: Kfz-Meister
Fred Heinrich (l.) und Lehrling Pière Hüsch.
abgegriffen klingen mag, der
Kunde ist König und er muss
dies auch spüren“, sagt er.
In einem hellen Gebäude und
auf einem großzügigen Ge-
lände erwartet den Besucher
eine umfangreiche Neu- und
Gebrauchtwagenausstellung.
Zwei Meister und zwei Gesellen
führen in der Werkstatt Regie.
Mechthild Heinrich steht in der
Annahme ihre Frau.
... bei der HwK-Meisterakademie, Tel.: 0261/
398-415, E-Mail:
Auf Meisterkurs im Feinwerkmechanikerhand-
werk: Klaus Thelen büffelt Fachtheorie.
Für Kraftfahrzeugtechniker
beginnen Teilzeit-Meister-
kurse am 30. August in Ko-
blenz und am 24. Oktober
in Bad Kreuznach.
Infos & Anmeldung bei der
HwK-Meisterakademie:
E-Mail:
Meisterkurs
Kfz-Techniker
Info-Tel.: 0261/ 398-415
Informationen bei der
HwK-Außenwirtschaftsberatung, Tel.: 0261/ 398-241, Fax: -994,
E-Mail:
ternet
