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Handwerksunternehmen auf Expansionskurs

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Nr. 190

13. Juni 2015

www.handwerk-special.de

Beteiligte Handwerksunternehmen

Diese Handwerksunter-

nehmen haben sich in

den Canyon-Neubau ein-

gebracht:

Elektro Pretz (Koblenz), Ge-

bäudeenergietechnik Löser +

Anspach (Koblenz), Schultheis

Stahlbau (Koblenz), Hochbau

Deisen (Boppard-Buchholz),

Erd- und Tiefbau Günter Als-

dorf (Neuwied), Wetzlar Dach-

undBautechnik(Ruppach-Gold-

hausen),Stahl-MetallbauWeiler

(Kruft), Arthur Richter Service

(Koblenz), Klaus Heuser Hei-

zung-Lüftung(Koblenz),Colak

Metallbau (Urmitz).

Es läuft rund bei Canyon

Vor vier Jahren war hier

grüne Wiese, jetzt ist die

grüne Fortbewegung im

Gewerbegebiet Koblenz

nahe der Autobahn 61 zu

Hause: Canyon Bicycles

hat eine neue Fertigung

gebaut. Und die hat es in

sich: Auf 11.000 Quadrat-

meter Hallenfläche ist ein

gigantisches Regallager

entstanden und eine Mon-

tage, die hochmodern und

immer noch Handwerk ist.

Canyon hat die Tür geöff-

net und gestattet Einblick

in den neuen Standort,

bei dessen Bau zahlreiche

Handwerksunternehmen

aus der Region mitange-

packt haben ...

AndréKoch ist „Headof produc-

tion and logistics“ bei Canyon.

Ein ruhiger, freundlicher Typ,

der Wirtschaftsingenieurwesen

für Logistik studiert hat und

seit 2009 beim Koblenzer Fahr-

radbauer arbeitet. „Ich bin hier

für die Abläufe verantwortlich“

antwortet er auf die Frage nach

seiner Rolle am und im neuen

Fertigungsstandort. Wenn man

sich die Liegenschaft dann

ansieht, klingt dieser Satz stark

untertrieben: Vom Warenein-

gang und der Registrierung aller

gelieferten Teile bis zur Mon-

tage und dem anschließenden

Versand ist das System hoch-

komplex, gut durchdacht und

Hightech vom Feinsten. Nichts

wird dem Zufall überlassen und

Zeiten, in denen ein Mitarbeiter

im Lager verschwand, um nach

einem Bowdenzug oder einem

Koblenzer Fahrradbauer gibt Einblick in neuen Fertigungsstandort

Sattel zu suchen, scheinen so

weit zurückzuliegen wie das

Laufrad ohne Luftbereifung und

mit Holzspeichen.

Seit einigen Wochen läuft am

neuenStandort der Probebetrieb.

Ein Blick in die riesige Halle

verrät auch: Trotz Laufbändern

an der Decke und Monitoren an

jedem Montageplatz, der indi-

viduelle Fertigungsmerkmale

des Fahrrades anzeigt, pflegt

CanyondiehandwerklicheMon-

tage. Der Anspruch an Mensch

und Maschine, an das Niveau

der Produkte ist hoch – aber

die zentrale Rolle spielt nach

wie vor der Monteur, der hier

künftig auf Kundenwunsch ein

ganz individuelles Fahrrad zu-

sammensetzen wird. Weltweite

Kunden danken es Canyon und

Räder aus Koblenz gehen rund

umdenGlobus. Bis zu 450 Fahr-

räder sollen am neuen Standort

täglich gefertigt werden und

kaum eins ist wie das andere.

André Koch beschreibt das

elektronische Begleitprogramm

zum Fertigungsprozess: Nach

der Online-Konfiguration wird

dasLogistik-Systembei Canyon

„ausgelöst“. Zufälle nach dem

Motto, das gesuchte Teil ist ge-

rade nicht vorhanden und muss

erst bestellt werden, gibt es so

nicht mehr. Im Lager selbst sind

alleTeileperBarcodeerfasstund

werden in Transportwagen so

zusammengestellt, dass sie just

in time den Montagestationen

zugeführt werden.

Bis zu 15.000 Fahrräder nimmt

anschließend das Regallager

auf und sorgt für einen zügigen

und fehlerfreien Versand. 180

Canyon-Mitarbeiter sind für

das handwerkliche Begleitpro-

gramm zuständig, 30 arbeiten

in der Verwaltung. Für August

2015 ist dannderUmzugder Fer-

tigungausdemStandortKoblenz

in die neue Halle geplant. Bleibt

zu hoffen, dass das Expansi-

onstempo der erfolgreichen

KoblenzerFahrradbauernichtzu

schnell die Produktionsabläufe

einholt. Denn der neue Standort

ist nicht nur eine zweistellige

Millioneninvestition, sondern

auch ein technisch-logistisches

Wunderwerk, das nun beweisen

darf, wie man erfolgreich Hand-

werk und Hightech verbindet.

Fertigungshalle, in der die Canyon-Bikes per Förder-

strecke automatisiert ihre Bahnen ziehen, aber in reiner

Handarbeit montiert werden. Der Probebetrieb läuft bereits.

Diplom-Ingenieur

André Koch im neu-

en, 11 Meter hohen

Regalsystem.

Neuer Canyon-Fertigungsstandort: Hier sollen bald täglich bis zu 450 Fahrräder montiert werden.

Die Nachfrage steigt und Canyon-Bikes fahren rund um den Globus.

Baufortschritt im März 2014: Für Verwaltung und Kü-

che wird die Bodenplatte betoniert.